Detail produk:
|
Kapasitas: | 25.6V 20Ah | Tegangan Nominal: | 25.6V |
---|---|---|---|
Kapasitas yang ternilai: | 20ah | kekuasaan: | 512Wh |
Tingkat debit diri: | kurang dari 3% / bulan | Bahan Anoda: | LiFePO4 |
Pemakaian: | Penyimpanan Energi Surya, Kendaraan Elekrtik, dll. | OEM / ODM: | Pilihan |
Bluetooth: | Pilihan | Retensi Orang Dinilaie: | Lebih dari 80% setelah 2000 siklus |
Cahaya Tinggi: | Baterai BMS 24V LiFePO4,Baterai IP65 24V LiFePO4,Baterai IP65 EV LiFePO4 |
Baterai Tahan Air IP65 20Ah BMS 24V LiFePO4 Untuk Kendaraan Listrik
IP65 25.6V 20Ah BMS LiFePO4 Baterai Lithium Li-ion BMS untuk ESS/EV
Paket Baterai LiFePO4/Lithium/Li-ion untuk Catu Daya 24V 20Ah
· Siklus hidup yang menarik
· Kinerja keamanan yang diperluas
· Kisaran suhu operasi yang luas
· Kinerja suhu tinggi yang tak tertandingi
· Energi hijau tanpa kontaminan logam
· Kapasitas tinggi
· Tegangan keluaran stabil
· Sedikit pelepasan diri
· Perlindungan keamanan ganda
· Menahan tingkat getaran dan guncangan yang sangat tinggi
· Over-charge/Over-discharge Kemampuan untuk menahan over-charge/menahan over-discharge, dan tidak ada api, tidak meledak dan bekerja dengan baik
· Hubungan pendek Kemampuan untuk menahan korsleting, dan tidak ada api, tidak ada ledakan
· Akupunktur Kemampuan untuk menahan tusukan kuku.
· Thermal shock Kemampuan untuk menahan thermal shock.
Karakteristik listrik | |
Tegangan Nominal | 25.6V |
Kapasitas nominal | 20Ah |
Kekuasaan | 512Wh |
Impedansi (Maks. pada 1000Hz) |
10mΩ |
Siklus Hidup yang Diharapkan | Lebih dari 4000 kali (pada tingkat 1C, suhu kamar) |
Karakteristik Mekanik | |
Tinggi | 195±2mm |
Lebar | 166±2mm |
Panjangnya | 175±2mm |
Bobot | ~5.5Kg |
Kondisi Operasi | |
Metode Pengisian | Arus Konstan/Tegangan Konstan (CC-CV) |
Maks.Mengisi Tegangan | 14.6V |
Arus Pengisian Standar | 4-10A |
Mengisi Suhu | 0℃~45℃ |
Maks.Arus Pelepasan Kontinu | 20A |
Arus Debit Instan Puncak | 50A |
Waktu Debit Instan Puncak | 3 detik |
Tegangan Cut-off Debit | 10.0V |
Suhu Debit | -20℃~65℃ |
Suhu Penyimpanan | -20℃~45℃ |
Barang | Kandungan | Kriteria |
Perlindungan biaya berlebih | Tegangan deteksi kelebihan muatan | 3.90±0.05V |
Tegangan pelepasan muatan berlebih | 3.85±0.05V | |
Tegangan pengisian maksimum | 3,65 ± 0,05V | |
Arus pengisian maksimum | 20A | |
Perlindungan over discharge discharge | Lebih dari tegangan deteksi debit | 2.0±0.1V |
Waktu tunda deteksi kelebihan debit discharge | 167mS | |
Lebih dari tegangan pelepasan debit | 2,3 ± 0,075V | |
Lebih dari perlindungan saat ini | Lebih dari arus deteksi saat ini | 50A |
Deteksi waktu tunda | 1 S | |
Kondisi rilis | Potong beban | |
Arus kontinu maksimum | 20A | |
Lebih dari perlindungan saat ini | Kondisi deteksi | Sirkuit pendek eksterior |
Deteksi waktu tunda | 230~500uS | |
Kondisi rilis | Potong sirkuit pendek | |
Keseimbangan sel | Menyeimbangkan arus | 40±10mA |
Menyeimbangkan tegangan | 3.60±0.01V |
Gambar Baterai
Aplikasi dari Baterai LiFePO4
UPS, Solar, Wind, Mobile generator, Back up power
Bank tenaga surya, lampu LED surya, lampu jalan surya
Scooter, E-bike, Golf cart, E-motor, E-tour mobil, roda tiga
Bor listrik, gergaji listrik, mesin pemotong rumput dan sebagainya
Mobil kendali jarak jauh, perahu, pesawat terbang, mainan
Perangkat medis, peralatan, dan peralatan portabel
Bluetooth, GPS, Perangkat yang dapat dipakai, Catu daya, Nirkabel
· Berdasarkan karakter sel, lingkungan yang tepat untuk pengangkutan baterai LiFePO4 perlu diciptakan untuk melindungi baterai.
· Selama transportasi, 50% SOC harus dijaga untuk memastikan bahwa korsleting, munculnya cairan dalam baterai atau perendaman baterai dalam cairan tidak pernah terjadi.
· Baterai harus disimpan pada suhu -20℃~45℃ di gudang yang kering, bersih, dan berventilasi baik.
· Selama pengisian baterai, perhatian harus diberikan terhadap jatuh, terbalik dan penumpukan serius.
· Jangan pernah membuang baterai ke dalam air, simpan di tempat yang kering, teduh dan sejuk saat tidak digunakan.
· Jangan pernah terbalik positif dan negatif.
· Jangan pernah menghubungkan positif dan negatif baterai dengan logam.
· Jangan pernah mengirim atau menyimpan baterai bersama-sama dengan logam
· Jangan pernah mengetuk, melempar, atau menginjak-injak baterai.
· Jangan pernah memotong baterai dengan paku atau alat tepi lainnya.
Kontak Person: Colin
Tel: +86-755-84862035