Detail produk:
|
Kapasitas: | 48V 30Ah | Tegangan Nominal: | 48V |
---|---|---|---|
Kapasitas yang ternilai: | 30Ah | kekuasaan: | 1440Wh |
Tingkat debit diri: | ≤3% per Bulan | Bahan: | LiFePO4 |
Pemakaian: | Sewa moto, Sepeda Elektrik, dll. | OEM / ODM: | Pilihan |
Komunikasi: | RS232 / RS485 / CAN | Retensi Orang Dinilaie: | ≥80% (2000 siklus) |
Menyoroti: | Paket Baterai Lifepo4 48V 30Ah,Baterai Kendaraan Listrik 48V 30Ah LiFePO4,RS232 |
RS232 RS485 BMS 48V 30Ah Paket Baterai Lifepo4 Untuk Kendaraan Listrik
48V 30Ah LiFePO4 BMS Komunikasi Baterai Li-ion untuk Kendaraan Listrik
Baterai Lithium Isi Ulang 30Ah/48V untuk E-Bike/E-Bicycles
Siklus Hidup Lebih Lama: Menawarkan siklus hidup hingga 20 kali lebih lama dan masa pakai float/kalender lima kali lebih lama daripada baterai asam timbal,
membantu meminimalkan biaya penggantian dan mengurangi total biaya kepemilikan
Berat Lebih Ringan: Sekitar 40% dari berat baterai asam timbal yang sebanding.Penggantian "drop in" untuk baterai asam timbal
Daya Lebih Tinggi: Menghasilkan dua kali kekuatan baterai asam timbal, bahkan tingkat debit tinggi, sambil mempertahankan kapasitas energi tinggi
Kisaran Suhu Lebih Luas: -20ºC~60ºC
Keamanan Unggul: Kimia Lithium Iron Phosphate menghilangkan risiko ledakan atau pembakaran karena benturan tinggi
pengisian yang berlebihan atau situasi korsleting
Detail cepat Haif Baterai Lifepo4
Siklus hidup: >4000 siklus
Aplikasi: Peralatan Rumah Tangga, PERAHU, Kereta Golf
Dimensi: 210*150*140mm / Disesuaikan
Kapasitas Nominal: 30Ah
Tegangan Pengisian: 48V, 3.2volt
Arus Pelepasan Konstan: 30A
Berat: 15kg
Jenis Baterai: Baterai LiFePO4 48V
Opsional: Komunikasi RS232/RS485/CAN
Kapasitas: Baterai LiFePO4 48V 30Ah
OEM / ODM: Terima OEM / ODM Sesuaikan
Sertifikasi: UN38.3/MSDS/KC
Perlindungan BMS
Over-charge/Over-discharge Kemampuan untuk menahan over-charge/menahan over-discharge, dan tidak ada api, tidak meledak dan bekerja dengan baik
Hubungan pendek Kemampuan menahan korsleting, dan tidak ada api, tidak meledak Akupunktur Kemampuan untuk menahan tusukan paku.
Kejutan termal Kemampuan untuk menahan kejutan termal.
Karakteristik listrik | |
Tegangan Nominal | 48V |
Kapasitas nominal | 30Ah |
Kekuasaan | 1440Wh |
Impedansi (Maks. pada 1000Hz) |
10mΩ |
Siklus Hidup yang Diharapkan | Lebih dari 4000 kali (pada tingkat 1C, suhu kamar) |
Karakteristik Mekanik | |
Tinggi | 210±2mm |
Lebar | 150±2mm |
Panjangnya | 140±2mm |
Bobot | ~15Kg |
Kondisi Operasi | |
Metode Pengisian | Arus Konstan/Tegangan Konstan (CC-CV) |
Maks.Mengisi Tegangan | 54.75V |
Arus Pengisian Standar | 5-15A |
Mengisi Suhu | 0℃~45℃ |
Maks.Arus Pelepasan Kontinu | 30A |
Arus Debit Instan Puncak | 75A |
Waktu Debit Instan Puncak | 3 detik |
Tegangan Cut-off Debit | 37.5V |
Suhu Debit | -20℃~65℃ |
Suhu Penyimpanan | -20℃~45℃ |
Gambar Baterai LiFePO4 48V 30Ah
Penerapan 48V 30AhBaterai LiFePO4
Kursi roda dan skuter
Penyimpanan energi surya/angin
Daya cadangan untuk UPS kecil
Golf troli & kereta
Sepeda listrik
Penyimpanan dan Transportasi Baterai LiFePO4 48V 30Ah
Berdasarkan karakter sel, lingkungan yang tepat untuk pengangkutan baterai LiFePO4 perlu diciptakan untuk melindungi baterai.
Selama transportasi, 50% SOC harus dijaga untuk memastikan bahwa korsleting, munculnya cairan dalam baterai atau perendaman baterai dalam cairan tidak pernah terjadi.
Baterai harus disimpan pada suhu -20℃~45℃ di gudang yang kering, bersih, dan berventilasi baik.
Selama memuat baterai, perhatian harus diberikan agar tidak terjatuh, terbalik, dan penumpukan yang serius.
Peringatan dan Tips Baterai LiFePO4 25.6V 20Ah
Untuk mencegah baterai bocor, menjadi panas dan meledak, harap perhatikan tindakan pencegahan sebagai berikut:
Peringatan!
Jangan pernah membuang baterai ke dalam air, simpan di tempat yang kering, teduh, dan sejuk saat tidak digunakan.
Jangan pernah terbalik positif dan negatif.
Jangan pernah menghubungkan positif dan negatif baterai dengan logam.
Jangan pernah mengirim atau menyimpan baterai bersama-sama dengan logam
Jangan pernah mengetuk, melempar, atau menginjak-injak baterai.
Jangan pernah memotong baterai dengan paku atau alat tepi lainnya.
Kiat!
Jangan pernah menggunakan atau menyimpan baterai di bawah suhu tinggi.Jika tidak, itu akan menyebabkan baterai panas, terbakar atau kehilangan beberapa fungsi dan mengurangi masa pakai.Suhu yang diusulkan untuk penyimpanan jangka panjang adalah 10-45℃.
Jangan pernah membuang baterai ke dalam api atau mesin pemanas untuk menghindari kebakaran, ledakan, dan pencemaran lingkungan;baterai bekas harus dikembalikan ke pemasok dan ditangani oleh stasiun daur ulang.
Jangan pernah menggunakan baterai di bawah medan magnet statis dan kuat yang kuat, jika tidak maka akan merusak perangkat pelindung.
Jika baterai bocor, elektrolit masuk ke mata, tolong jangan uleni, cuci mata dengan air dan kirim ke rumah sakit.Jika tidak, itu akan menyakiti mata.
Jika baterai mengeluarkan bau aneh, pemanasan, distorsi atau tampak tidak biasa selama penggunaan, penyimpanan, atau proses pengisian daya, keluarkan dari perangkat atau isi daya dan hentikan penggunaan.
Jangan pernah memotong baterai di soket secara langsung;silakan gunakan pengisi daya yang disebutkan saat mengisi daya.
Periksa tegangan baterai dan konektor yang relevan sebelum menggunakan baterai.Itu tidak dapat digunakan sampai semuanya menjadi normal.
Sebelum mengisi daya, periksa sepenuhnya isolasi, kondisi fisik, dan status penuaan, karena kerusakan dan penuaan tidak pernah diizinkan;tegangan paket tidak boleh kurang dari tegangan cutoff, jika tidak, itu tidak normal dan baterai perlu diberi label.Pengguna harus menghubungi Departemen Layanan Pelanggan kami dan tidak dapat dikenakan biaya sampai diperbaiki oleh staf kami.
Baterai harus disimpan dalam SOC penuh.Itu perlu diisi sekali jika tidak digunakan selama setengah tahun.
Bersihkan elektroda yang kotor, jika ada, dengan kain kering yang bersih, atau kontak yang buruk atau kegagalan operasi dapat terjadi.
Kontak Person: Colin
Tel: +86-755-84862035